F.H.U SEVEN. w Czańcu oferuje szeroki asortyment łożysk znanych producentów: łożyska kulkowe, łożyska stożkowe, łożyska walcowe, łożyska baryłkowe, złożenia igiełkowe oraz inne łożyska specjalistyczne.
Łożyska kulkowe zwykłe są najczęściej stosowanym rodzajem łożysk, które nadają się do szczególnie wielu przypadków zastosowań. Charakteryzują się prostą konstrukcją, mogą pracować z dużymi prędkościami, są trwałe i wytrzymałe w praktyce oraz praktycznie nie wymagają obsługi. Wytwarzane są w wielu wykonaniach:
– w wykonaniu podstawowym tj. obustronnie otwarte,
– łożyska uszczelnione
– łożyska z rowkiem osadczym na pierścień sprężynujący, z pierścieniem lub bez.
Inne rodzaje łożysk kulkowych zwykłych:
– łożyska kulkowe zwykłe ze stali nierdzewnej
– łożyska kulkowe zwykłe dwurzędowe
Łożyska kulkowe skośne mają wzajemnie przesunięte w kierunku osiowym bieżnie na pierścieniu wewnętrznym i zewnętrznym. Stosuje się więc je do łożyskowań, które muszą przenosić jednocześnie działające obciążenia promieniowe i osiowe. Najczęściej spotykane to:
– łożyska kulkowe skośne jednorzędowe,
– łożyska kulkowe skośne dwurzędowe,
– łożyska kulkowe skośne jednorzędowe dwukierunkowe,
– dwurzędowe rolki bieżne.
Łożyska ze stali nierdzewnej
Łożyska ze stali nierdzewnej są odporne na korozję powodowaną przez wilgoć i inne czynniki. Do zastosowań w przemyśle spożywczym dostępne są łożyska uszczelnione i napełnione fabrycznie smarem dopuszczonym do kontaktu z żywnością.
Łożyska do wysokich temperatur
Górny zakres temperatury pracy standardowych łożysk wynosi +120°C, a dla łożysk z uszczelkami +100°C.Osobnym zagadnieniem jest trwałość użytego środka smarującego (smaru plastycznego lub oleju). Należy brać pod uwagę fakt, że trwałość zwykłych smarów litowych w temperaturach powyżej 70°C znacząco się obniża.
Do pracy w wysokich temperaturach produkowane są łożyska poddawane specjalnej obróbce cieplnej. Dostępne są łożyska ze stali łożyskowej do pracy w temperaturach do: 150°C, 200°C, 250°C, 300°C i 350°C. Łożyska do pracy w najwyższych temperaturach smarowane są stałymi środkami smarującymi w związku, z czym mają ograniczone dopuszczalne prędkości obrotowe do 50 – 100 obr/min.
Łożyska kulkowe wzdłużne jednokierunkowe
Łożyska składają się z jednego pierścienia wewnętrznego montowanego na wale, jednego pierścienia zewnętrznego (z płaską lub kulistą powierzchnią osadzenia) montowanego w oprawie oraz jednego koszyka z kulkami.
Łożyska tej konstrukcji mogą przenosić obciążenia osiowe tylko w jednym kierunku, nie mogą przenosić obciążeń promieniowych.
Łożyska kulkowe wzdłużne dwukierunkowe
Łożyska składają się z jednego pierścienia wewnętrznego montowanego na wale, dwóch pierścieni zewnętrznych (z płaską lub kulistą powierzchnią osadzenia) montowanych w oprawie oraz dwóch koszyków z kulkami.
Łożyska tej konstrukcji mogą przenosić obciążenia osiowe w obu kierunkach, nie mogą przenosić obciążeń promieniowych.
Łożyska z płaskimi pierścieniami zewnętrznymi nie mogą kompensować jakiejkolwiek niewspółosiowości (ukośnego usytuowania) wału względem oprawy. Łożyska z pierścieniami z kulistą powierzchnią osadzenia mogą współpracować z odpowiednimi podkładkami o wklęsłej powierzchni, co umożliwia kompensację niewspółosiowości lub wychylenia kątowe wału względem oprawy.
Łożyska są rozłączne co pozwala na niezależny montaż pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego.
Łożyska kulkowe wzdłużne są z reguły produkowane w normalnej klasie dokładności. Łożyska serii 511 mogą być dostarczone również w wyższych klasach dokładności (P6 lub P5).